Passar 8, 10 ou até 12 horas por dia ao volante é a realidade de muitos taxistas. O carro é o seu escritório e o banco do motorista é a sua cadeira de trabalho. Porém, ficar sentado por tanto tempo na postura incorreta cobra um preço alto: dores nas costas, tensão nos ombros e cansaço excessivo no final do dia.

Para quem vive no trânsito, cuidar do corpo é tão importante quanto cuidar da manutenção do motor. Afinal, se o motorista não estiver bem, o táxi não roda.

Hoje, preparamos um guia prático de ergonomia para ajudar você a ajustar o seu veículo e adotar hábitos que vão proteger a sua coluna e garantir mais bem-estar no seu turno.

1. Ajuste o Banco como um Profissional

O primeiro passo para evitar dores começa antes mesmo de dar a partida. O ajuste do banco deve seguir regras anatômicas, e não apenas o “gosto pessoal”.

• Distância dos pedais: Ao pisar fundo no pedal da embreagem (ou do freio, se o carro for automático), o seu joelho deve continuar ligeiramente flexionado (cerca de 120 a 130 graus). Se a perna ficar totalmente esticada, você forçará a região lombar.

• Inclinação do encosto: O encosto deve ficar quase vertical (entre 100 e 110 graus). Evite a postura “sofá”, muito deitada, pois ela obriga você a projetar o pescoço para a frente para enxergar a rua, gerando dores na cervical e nos ombros.

• Apoio lombar: A sua coluna lombar (a curva de baixo das costas) deve estar totalmente apoiada. Se o banco do seu carro não tiver esse ajuste, use uma almofada ergonômica pequena ou um suporte de encosto telado.

2. A Posição Correta das Mãos e dos Braços

Segurar o volante de qualquer jeito sobrecarrega os músculos dos braços e do trapézio.

• A regra dos “9 e 15”: Imagine que o volante é um relógio. Suas mãos devem ficar posicionadas na posição dos ponteiros marcando 9h15.

• Braços semi-flexionados: Ao segurar o volante, os seus cotovelos devem ficar levemente dobrados. Se os braços estiverem muito esticados, os ombros travarão de tensão. Para testar: com as costas apoiadas no banco, estique os braços para a frente; os seus pulsos devem conseguir descansar naturalmente sobre a parte superior do volante.

3. O Encosto de Cabeça Não é Enfeite

O apoio de cabeça é, antes de tudo, um item de segurança para evitar o efeito “chicote” em colisões. Mas, no dia a dia, ele serve para relaxar a cervical.

• Ajuste de altura: A linha dos seus olhos ou o topo das suas orelhas deve coincidir com o centro do encosto de cabeça. A distância entre a sua cabeça e o apoio deve ser mínima (cerca de 3 a 5 centímetros), permitindo que você encoste para descansar em semáforos longos.

4. Aproveite os Intervalos para Alongar

O corpo humano não foi feito para ficar estático na mesma posição por horas. Pequenas pausas geram grandes alívios.

• A cada 2 ou 3 horas: Ao parar para abastecer, ir ao banheiro ou esperar por um passageiro em um ponto, saia do carro.

• Alongamento rápido:
• Gire os ombros para trás cinco vezes.
• Entrelace os dedos e estique os braços para cima como se estivesse acordando.
• Incline o pescoço suavemente para o lado esquerdo e depois para o direito, segurando por 15 segundos de cada lado.

5. Cuidado com a Carteira no Bolso de Trás!

Este é um dos erros mais comuns e mais prejudiciais. Sentar-se em cima da carteira, por menor que ela seja, desalinha completamente a sua bacia. Isso faz com que a sua coluna precise se entortar para compensar o desnível, sendo uma das principais causas de crises de dor ciática. Use os porta-objetos do painel ou das portas para guardar seus pertences.

Seu Corpo é o Seu Maior Patrimônio

Dirigir com dor prejudica a atenção, altera o humor e diminui a qualidade do atendimento ao passageiro. Investir alguns minutos regulando o banco corretamente e criando o hábito de se alongar não é perda de tempo, é ganho de saúde e de produtividade.

Lembre-se: um táxi bem cuidado dura anos, mas a sua saúde é única. Cuide bem de você!