Nos últimos dias, uma notícia chamou atenção de motoristas em todo o Brasil: “As placas de aviso de radar podem acabar nas rodovias.”
E a reação pode ser imediata:
“Agora vão ter radares escondidos?”
“Como vou saber onde reduzir?”
“Isso vai aumentar as multas?”
O que realmente mudou
A regra atual da fiscalização de velocidade no Brasil está baseada na Resolução Contran nº 798/2020. Ela determina que, nos locais com fiscalização por medidores fixos, deve haver sinalização com a placa R-19 (aquelas que informal qual é a velocidade da via).
Em outras palavras: o que continua obrigatório é a sinalização clara do limite de velocidade.
Porém, o motorista não deve dirigir esperando encontrar uma placa específica escrita “Fiscalização Eletrônica” ou “Radar à Frente” para só então reduzir a velocidade. A referência principal passa a ser a placa de velocidade e não mais essas que alertam que existe fiscalização.
E aqui está o ponto-chave: o motorista não deve depender dessas placas para respeitar a velocidade.
Ou seja, se a via está sinalizada com 60 km/h, é isso que vale, independentemente de ter ou não aviso de radar. A fiscalização pode acontecer dentro dessas regras e gerar multas.
Em resumo: O controle não gira em torno do radar – gira em torno da velocidade da via.
O que o taxista precisa entender na prática
Para quem trabalha com táxi, especialmente em São Paulo e em deslocamentos por vias expressas, marginais, acessos a aeroportos e rodovias, a atenção precisa ser constante.
A principal mudança de comportamento é esta: não espere o “aviso do radar” para respeitar a velocidade. O que vale é a placa da via.
Isso significa que o taxista deve redobrar a atenção em situações como:
- trechos com redução gradual de velocidade;
- entradas e saídas de rodovias;
- acessos a áreas urbanas;
- proximidades de pontes, túneis, viadutos e curvas;
- regiões com maior histórico de acidentes.
São momentos que pode haver mudanças de velocidade na via e gerar a multa.
Assim, quem depende de placa de radar para reduzir… vai começar a ter problema. Quem dirige respeitando a velocidade da via… continuará tranquilo.
